一、项目概况
项目名称:天津某发电设备有限公司甲醇发电机组尾气净化项目
二、甲醇发电机组尾气治理的特殊性
甲醇作为替代燃料,燃烧后尾气成分与柴油、天然气存在明显差异。本项目6台250kW甲醇发电机组需要同时控制CO、HC和NOx三类污染物,其治理难点集中在两个方面。
其一,排温高,对催化剂耐温性能要求严苛。 甲醇发动机排气温度可达450-550℃,常规中低温脱硝催化剂难以在此窗口长期稳定运行。催化剂若耐温不足,容易出现活性衰减或结构损伤,直接影响NOx还原效率和使用寿命。整套尾气净化系统的压力损失控制在不超过20mbar,避免因背压过高对甲醇发电机组的正常运行和输出效率造成影响。反应器设置检修口,便于催化剂模块的更换与日常维护;外型设计兼顾合理性与美观性,适应机房现场布置条件。
四、主要技术参数:
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项目 |
参数 |
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机组功率 |
250kW × 6台 |
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技术路线 |
SCR选择性催化还原脱硝 |
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催化剂类型 |
高温蜂窝式催化剂 |
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系统运行温度 |
450-550℃ |
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控制方式 |
PLC控制系统 |
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控制系统电源 |
380V,15kW |
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压力损失 |
≤20mbar |
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尿素溶液雾化 |
良好雾化效果,经济高效 |
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反应器检修口 |
方便催化剂模块更换 |
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NOx排放目标 |
≤50mg/Nm³ |
五、验收结果
在甲方机组满足NOx原始排放值≤500mg/Nm³、脱硝系统运行温度450-550℃的条件下,系统实际运行达到目标排放要求:
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指标 |
原始排放/设计要求 |
净化后结果 |
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NOx |
≤500mg/Nm³(验收口径) |
≤50mg/Nm³ |
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CO |
≤9.29g/KWh |
≤3.50g/KWh |
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HC |
≤0.74g/KWh |
≤0.19g/KWh |
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